催化燃燒設備的轉輪裝置本質上是一個濃縮器，經過轉輪處理后的含有有機溶劑的廢氣分為兩部分：可以直接通過：排出的潔凈空氣和含有高濃度有機溶劑的再生空氣。

含有機溶劑的氣體經過處理區后，成為相對潔凈的空氣，其有機溶劑含量可降至50mg/m3以下，符合國家環保排放要求。部分含有有機溶劑的空氣流經再生風機，作用下方的冷卻區，并通過再生加熱器被加熱至約180，然后流經轉輪的再生區。當再生空氣流過流道時，吸附在流道上的有機溶劑在高溫作用下被解吸并被再生空氣帶走。轉輪工作時，再生空氣與處理空氣的比例在1/3 ~ 1/10之間，再生空氣中有機溶劑的濃度比處理前高10倍。

在分子篩吸附材料的基礎上，開發了一種適用于各種場合的分子篩濃縮流道：1型和催化燃燒氨濃縮流道。處理低濃度氨氣，實現氨氣的資源化利用。2)硫化氫濃度輪的催化燃燒。用于處理有機肥發酵和干燥過程中產生的惡臭。3)有機廢氣濃縮輪的催化燃燒。用于從含有機溶劑的廢氣中分離有機溶劑，廣泛用于噴漆，廢氣的預處理，從含有高沸點有機溶劑的廢氣中回收有機溶劑，以及含有機溶劑的車間的臭氣治理。

車輪吸附劑是一種疏水性分子篩，可以吸附有機溶劑。流道分為三個區域，即處理區、冷卻區和再生區。轉輪由電機，驅動，轉速為1-6轉/分。催化燃燒技術可以通過不同流道的獨特設計，凈化不同類型的廢氣，并通過這種濃縮流道形式，將廢氣分解凈化到規定的濃度，從而提高凈化效率。